В Калькутте их несколько тысяч, больше, чем где-либо еще в Индии. Но веяния времени ощутимы и здесь. Уйдут ли рикши навсегда в прошлое?
Запрещающих знаков здесь почти нет. Все, кто ездит на собственных автомобилях, такси, автобусах, закрытых трехколесных мотороллерах (их используют как маршрутные такси), и даже велорикши — на дороге придерживаются одной простой тактики: мчись напролом и сигналь. К табличкам с надписями вроде «Соблюдайте правила дорожного движения» приезжие относятся как к местному юмору. Потому что эти самые правила не соблюдает ни один водитель. Во время недавнего пребывания в Калькутте я наловчился переходить оживленные магистрали: просто пристраивался к набравшейся у края дороги кучке пешеходов, достаточной, по моим расчетам, для того чтобы водитель проезжающего такси затормозил, когда люди двинутся наперерез.
В узких боковых улочках беспрестанно звучат сигналы автомобилей — это значит, что сейчас такси или даже небольшой грузовик выскочит из-за угла и покатит по проулку, где едва протиснется велосипед. Но иногда во время короткого затишья вдруг слышится позади звук колокольчика. Всякий раз в моей памяти возникала картина Рождества, и я оборачивался в смутном ожидании увидеть заснеженный лес и пару лошадок, запряженных в сани. На самом деле передо мной неизменно появлялась рикша — легкая двухколесная коляска, которую везет не лошадь, не осел, а человек — тоже рикша. Чаще всего это тощий, грязный, босой мужчина, по которому видно, что работа дается ему с большим трудом. К руке рикши привязан колокольчик, который беспрестанно звенит. Из всех дорожных сигналов города этот — несомненно, самый приятный.
После обеда рикши отдыхают в своем дера – своеобразной гостинице-ночлежке. Фотограф Эми Виталь.
Рабочий день рикши начинается обычно ни свет ни заря и заканчивается глубоко за полночь. Фотограф Эми Виталь.
Рикша с трудом тащит повозку по ухабам одной из улиц Калькутты. Для него это
единственный способ заработать на жизнь. Фотограф Эми Виталь.
Фотограф Эми Виталь.
Мохаммад С. К. Ростам и другие рикши особенно востребованы в сезон дождей:
их повозки ловко передвигаются по затопленным улицам. Фотограф Эми Виталь.
Рабсон Хатун, приехав из Бихара в Калькутту на праздники, остановилась в дера у сына.
Его комната – одновременно и гараж, и мастерская, и кухня, и спальня. Фотограф Эми Виталь.
Для Дхарминдры Сингха (слева) и Бхану Пасвана (справа) стоянка для повозок служит домом.
Лучше жить с семьей на улице, чем видеться с родными раз в год. Фотограф Эми Виталь.
Рискуя нарваться на штраф, рикша сокращает свой путь, направляясь против движения.
Фотограф Эми Виталь.
С. К. Бикари – профессионал. Каждый день он возит этих двух девочек в школу,
которая расположена в историческом центре Калькутты. Фотограф Эми Виталь.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Профиль
Регистрация
Войти и проверить личные сообщения
Вход
